Przejdź do treści

Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Naprawa Sterowników Silnika – ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA WARSZAWA CHIPTUNING ELEKTRYK SAMOCHODOWY. Diagnostyka samochodowa – Serwis Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.

Naprawa Sterowników Silnika BMW, Audi, Mercedes

Elektronika Samochodowa, Opel, Ford, Audi, Mercdes, Fiat
Silniki benzynowe, Hybrydowe oraz diesel i Auta Elektryczne

Naprawa sterowników silnika w Warszawie

Tel: 505 202 017
Warsztat Stacjonarny ul.Grochowska 301/305, Warszawa

Tel: 570 933 114
Mobilny Mechanik Warszawa i okolice!

Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.
Naprawa Sterownika silnika. Jeżeli uległ Ci uszkodzeniu sterownik silnika, nasza firma jest w stanie Tobie pomóc . Usuwamy usterki fabryczne sterowników.
Naprawa sterowników silnika
Naprawa sterowników silnika

Warsztat elektroniki pojazdowej

Awaria sterownika silnika?

Jeśli tak, to trafiłeś w idealną lokalizację.

naprawa maszynistów na statkach. Wszystkie sterowniki silników samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych są przez nas naprawiane i modyfikowane. Wykonujemy dogłębne naprawy elektroniczne i mechatroniczne, identyfikujemy trudne usterki i konserwujemy różnorodne systemy elektroniczne w samochodach. Moduły elektroniczne są naprawiane i programowane przez nas. Modyfikujemy oprogramowanie sterownika silnika na wszystkie możliwe sposoby.

Zajmujemy się również sprzedażą kierowców samochodów, których przygotowujemy do pracy na zasadzie Plug & Play oraz świadczymy usługę spedycyjną elektroniki i elektryki samochodowej.

Diagnozę przeprowadzamy przy użyciu specjalistycznych i doświadczonych narzędzi w celu precyzyjnego zidentyfikowania usterki.

Naprawiamy wady o różnych rozmiarach i stopniach złożoności.

Wyślij sterowniik do biura w Warszawie!

Tel: 505 202 017
Warsztat ul.Grochowska 301/305, Warszawa

Tel: 570 933 114
Mobilny Mechanik Warszawa i okolice

Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.
Elektronika Samochodowa Warszawa

Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.

Naprawa Sterowników Silnika – ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA WARSZAWA CHIPTUNING ELEKTRYK SAMOCHODOWY.
Naprawa Sterowników Silnika – ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA WARSZAWA CHIPTUNING ELEKTRYK SAMOCHODOWY.

Warszawa

Naprawa Sterownik w Warszawa najnowsze ogłoszenia na najlepszym sprzęcie w Warszawie. NAPRAWA STEROWNIKÓW SILNIKANaprawa sterownika silnika ECU oraz innych sterowników (modułów) sterujących

Wrocław

Uszkodzony sterownik silnika? W takim razie świetnie trafiłeś! Wysyłkowe naprawy sterowników silnika. Zajmujemy się naprawami i modyfikacjami sterowników we Wrocławiu.

Elektronika Samochodowa Warszawa.jpg
Elektronika Samochodowa Warszawa.jpg

Kraków

Kraków naprawa komputerów samochodowych OPEL : BOSCH sterowniki Z14XE Z16SE Z16XE Z16XEP Y16SE X18XE1

– naprawa komputerów samochodowych OPEL : BOSCH                   sterowniki  Z14XE Z16SE Z16XE Z16XEP Y16SE X18XE1

– naprawa komputerów samochodowych OPEL : DELCO                    sterowniki  Z14XE Z16SE Z16XE Z16XEP Y16SE X18XE1

– naprawa komputerów samochodowych OPEL : DENSO                    sterowniki  Z14XE Z16SE Z16XE Z16XEP Y16SE X18XE1

– naprawa komputerów samochodowych OPEL : DELPHI                   sterowniki  Z14XE Z16SE Z16XE Z16XEP Y16SE X18XE1

– naprawa komputerów samochodowych OPEL : SIEMENS SIMTEC         DELPHI DELCO  SIEMENS Z14XE   Z16XE 

 Z16XEP   Z18XE… MULTEC 35  itp…

– naprawa sterowników silnika ECU ECM opel – KOMPUTERY HYBRYDOWE

– naprawa sterowników silnika ECU ECM opel – KOMPUTERY mocowane na / przy silniku

* OPEL DELCO HSFI 2.0 HSFI 2.4 * naprawa kodowanie programowanie komputerów OPEL *

* OPEL DELCO 1.7 * naprawa kodowanie programowanie komputerów OPEL *  DELPHI DELCO  SIEMENS Z14XE   Z16XE 

 Z16XEP   Z18XE… MULTEC 35  itp…

* OPEL DELCO HSFI-C HSFI 2.4 * naprawa kodowanie programowanie komputerów OPEL *  DELPHI DELCO  SIEMENS Z14XE   Z16XE 

 Z16XEP   Z18XE… MULTEC 35  itp…

* OPEL SIMTEC 70 * naprawa kodowanie programowanie komputerów OPEL *     X18XE1, X20XEv, X18XE1, X20XEV, X18XE1, Z10XE, Z12XE

* OPEL SIMTEC 71 * naprawa kodowanie programowanie komputerów OPEL *    X18XE1, X20XEv, X18XE1, X20XEV, X18XE1, Z10XE, Z12XE

* OPEL SIMTEC 71.1 * naprawa kodowanie programowanie komputerów OPEL *   X18XE1, X20XEv, X18XE1, X20XEV, X18XE1, Z10XE, Z12XE

* OPEL BOSCH M1.5.5 * naprawa STEROWNIKÓW SILNIKA OPEL *

* OPEL BOSCH ME7.6.2 * naprawa STEROWNIKÓW SILNIKA OPEL *

* OPEL EDC16 * naprawa STEROWNIKÓW SILNIKA OPEL *

* OPEL EDC16C9 * naprawa STEROWNIKÓW SILNIKA OPEL *

* OPEL  DELCO MT35E – NAPRAWA KOMPUTERÓW OPEL  DELPHI DELCO  SIEMENS Z14XE   Z16XE 

 Z16XEP   Z18XE… MULTEC 35  itp…

* OPEL DELPHI MT35E – NAPRAWA KOMPUTERÓW OPLA  DELPHI DELCO  SIEMENS Z14XE   Z16XE 

 Z16XEP   Z18XE… MULTEC 35  itp…

* OPEL DELCO HSFI 2.2 – NAPRAWA KOMPUTERÓW OPEL  DELPHI DELCO  SIEMENS Z14XE   Z16XE 

 Z16XEP   Z18XE… MULTEC 35  itp… 

* OPEL SIMTEC 71.5  – NAPRAWA KOMPUTERÓW OPEL

* OPEL SIMTEC 71.6  – NAPRAWA KOMPUTERÓW OPEL

* OPEL SIMTEC 75  – NAPRAWA KOMPUTERÓW OPEL

* OPEL SIMTEC 81  – NAPRAWA KOMPUTERÓW OPEL

Warszawa Naprawa Sterowników Silnika

Brak komunikacji ze sterownikiem silnika, co jest jednym z najbardziej typowych objawów awarii sterownika silnika.

  • Awaria procesora lub sterownika wewnętrznego.
  • Wada oprogramowania lub usterka sterownika.
  • Problem z sumą kontrolną w oprogramowaniu.
  • Temperatura otoczenia wpływa na wydajność silnika.
  • Najpierw uruchamia się sterownik, potem silnik lub odwrotnie.
  • Tryb bezpieczny w przypadku braku usterek DTC.
  • Błąd lub awaria z magistralami CAN lub LIN.
  • Blokada startowa (antykradzieżowa IMMO).
  • Silnik się nie obraca.
  • Przerywanie zapłonu silnika i nierówna praca.
  • Nie ma wysiłku na pełnym gazie.
  • Podczas jazdy silnik zatrzymuje się.
  • Skoki napięcia na czujnikach lub siłownikach.

Pytanie brzmi, ile naprawi Cię to?
Naprawa sterownika zazwyczaj kosztuje około 500 zł, choć dokładna cena zostanie ujawniona po sprawdzeniu modułu sterującego.

Jak bardzo diagnozy mechaniczne zwykle Cię powstrzymują?
W przypadku wykonania usługi diagnostyka będzie kosztować dodatkowe 150 zł.

Jak długo dostanę usługę?
Podczas gdy teoretycznie może to zająć do 14 dni roboczych, w praktyce zajmuje to tylko około 5 dni, więc poruszamy się szybko, gdy tylko jest to możliwe.

Kiedy usługi stają się gwarantowane?
Usługa naprawy obejmuje dwanaście miesięcy.

Porozmawiaj z nami, jeśli potrzebujesz pomocy.
Jeśli nie możesz skontaktować się z nami telefonicznie, wyślij zamiast tego e-mail. Jako firma nie korzystamy z usług krótkich wiadomości.

Aby po prostu podłączyć i naprawić samochód w Warszawie.
Kierowca może teraz wrócić do pracy po dokonaniu niezbędnych napraw. Możesz go nadal używać bez konieczności przepisywania kodu.

laboratorium elektroniki samochodowej
Potrzebujesz pomocy? Dociekliwe umysły nigdy się nie mylą.

Po prostu zostaw to nam, wiemy, co robimy z samochodami i technologią. Możesz zobaczyć, ile ich jest, więc nie martw się, oszczędzaj czas i unikaj niepotrzebnych i kosztownych wymian czujników, siłowników, sterowników, wiązek, turbin, pomp, wtryskiwaczy, świec zapłonowych i cewek zapłonowych. Niewłaściwa diagnoza awarii jest główną przyczyną tych wydatków. Możesz liczyć na solidne potwierdzenie problemu. Nic Cię nie kosztuje dzwonić i pytać!
Pozyskanie używanego kierowcy
Istnieje zwiększona szansa na otrzymanie wadliwego urządzenia i dodatkowy kłopot z koniecznością ustawiania sterownika do samochodu, jeśli kupisz stary. Otwierając sterownik i programując go w samochodzie złamiesz plomby sprzedawcy i nie będziesz mógł zwrócić zakupionej uszkodzonej części.

Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.

Koszty?
Naprawienie sterownika jest bardziej opłacalne niż zakup nowego, zwłaszcza biorąc pod uwagę czas i wysiłek wymagany do skonfigurowania urządzenia zastępczego do użytku z konkretnym pojazdem. Również diagnoza może wykazać, że sterownik jest sprawny, a usterka tkwi w aucie, w takim przypadku wymiana sterownika byłaby bezcelowa i kosztowna.

Zastępcy kierowcy
Jeśli kontrolera nie da się naprawić lub nie byłoby to opłacalne, wymienimy go na nowy, który jest już skonfigurowany i przetestowany w Twoim samochodzie.

Skontaktuj się z nami
W miarę naszych możliwości (co nie zawsze ma miejsce) możesz skontaktować się z nami telefonicznie. W każdym razie korespondencja elektroniczna w postaci e-maila lub WhatsApp jest zawsze możliwa.

Najczęstsze objawy usterki sterownika silnika:

  •  – Brak komunikacji ze sterownikiem silnika.
  •  – Błąd wewnętrzny sterownika / usterka procesora.
  •  – Usterka / błąd oprogramowania sterownika.
  •  – Błąd sumy kontrolnej oprogramowania (checksum error).
  •  – Poprawność pracy silnika zależna od temperatury otoczenia.
  •  – Silnik gaśnie po nagrzaniu się sterownika, lub odwrotnie.
  •  – Tryb awaryjny pomimo braku błędów DTC.
  •  – Błąd / usterka magistrali CAN BUS / LIN BUS.
  •  – Blokada rozruchu (antykradzieżowa IMMO).
  •  – Silnik nie daje się uruchomić.
  •  – Wypadanie zapłonów, nierówna praca silnika.
  •  – Brak pracy na wszystkie cylindry.
  •  – Silnik gaśnie w trakcie jazdy.
  •  – Skoki napięć na czujnikach lub aktuatorach.
  • Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.

Elektryka/Elektronika

Korzystamy z wysokiej klasy komputerów diagnostycznych. W pojazdach marki Volvo możliwe są wgrywanie programów, wgrywanie języka polskiego oraz zmiana konfiguracji. Diagnostyka i programowanie pojazdów, naprawa i diagnostyka instalacji oraz modułów elektrycznych, adaptacja pojazdów, urządzenia peryferyjne, nadzór nad pojazdem i zarządzanie flotą, zdalna diagnostyka pojazdów.

Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.
Serwis Elektroniki samochodowej

Sterownik silnika – co i jak?
Era komputerów silnikowych rozpoczęła się na dobre na początku lat 70., kiedy Bosch zaczął opracowywać kombinowany układ wtrysku i zapłonu Bosch Motronic. Warto w tym miejscu przypomnieć, że to Robert Bosch w 1902 roku wynalazł ulepszony i niezrównany wysokonapięciowy zapłon elektromagnetyczny, który na dobre poprowadził rozwój szybkich silników benzynowych. Dlatego Bosch tak daleko wyprzedza konkurencję w tych i pokrewnych obszarach przemysłu samochodowego. Powszechnie określany jako „komputer”, „kalkulator” lub „kaseta silnika”, sterownik silnika spełnia różne funkcje. Ang. ECU – Moduł sterujący silnika, PCM – Moduł sterujący układu napędowego, ECM – Moduł sterujący silnika itp. Silnik naszego pojazdu jest zarządzany przez jeden elektroniczny komputer zarządzający zwany jednostką sterującą silnika (ECU). Ten kontroler pobiera odczyty z wielu czujników, aby śledzić i rejestrować w czasie rzeczywistym szeroki zakres parametrów pracy silnika. Otrzymane dane są analizowane przez tę jednostkę i na podstawie obliczeń komputer steruje podzespołami wykonawczymi i administruje podległymi systemami. Dobór optymalnego stosunku paliwo-powietrze (lub stechiometrii) do aktualnych warunków pracy silnika jest podstawową zasadą działania sterownika. Oczywiście istniejące możliwości i rozwiązania techniczne dotyczą wielu bardziej istotnych aspektów związanych z funkcjonalnością tych urządzeń. Nowoczesne komputery silnikowe obsługują dodatkowe operacje, takie jak systemy oczyszczania i recyrkulacji spalin, układ doładowania sprężonego powietrza, układ zmiennych faz rozrządu i układ wirowania powietrza dolotowego. W znacznie większym lub mniejszym stopniu te i inne podsystemy wpływają na wydajność i przyjazność dla środowiska silników, a także na zapewniane przez nie bezpieczeństwo i wygodę. Oczywiście istniejące możliwości i rozwiązania techniczne dotyczą wielu bardziej istotnych aspektów związanych z funkcjonalnością tych urządzeń. Nowoczesne komputery silnikowe obsługują dodatkowe operacje, takie jak systemy oczyszczania i recyrkulacji spalin, układ doładowania sprężonego powietrza, układ zmiennych faz rozrządu i układ wirowania powietrza dolotowego.

Diagnostyka samochodowa – Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.

W znacznie większym lub mniejszym stopniu te i inne podsystemy wpływają na wydajność i przyjazność dla środowiska silników, a także na bezpieczeństwo i wygodę, jakie zapewniają. Oczywiście krytycznych kwestii związanych z funkcjonalnością tych jednostek jest znacznie więcej, które są objęte obecnymi możliwościami i rozwiązaniami technicznymi. Komputery używane w dzisiejszych silnikach pozwalają na wdrożenie funkcji, takich jak oczyszczanie i recyrkulacja spalin, doładowanie sprężonego powietrza, zmienne fazy rozrządu i zawirowanie powietrza dolotowego. W znacznie większym lub mniejszym stopniu te i inne podsystemy wpływają na wydajność i przyjazność dla środowiska silników, a także na bezpieczeństwo i wygodę, jakie zapewniają. Nowoczesne komputery silnikowe obsługują dodatkowe operacje, takie jak układy oczyszczania i recyrkulacji spalin, układ doładowania sprężonego powietrza, układ zmiennych faz rozrządu i układ wirowania powietrza dolotowego. W znacznie większym lub mniejszym stopniu te i inne podsystemy wpływają na wydajność i przyjazność dla środowiska silników, a także na bezpieczeństwo i wygodę, jakie zapewniają. Układy oczyszczania i recyrkulacji spalin, układy doładowania sprężonego powietrza, układy zmiennych faz rozrządu oraz układy wirowania powietrza dolotowego to tylko niektóre z wielu funkcji, którymi mogą sterować współczesne komputery silnikowe. W znacznie większym lub mniejszym stopniu te i inne podsystemy wpływają na wydajność i przyjazność dla środowiska silników, a także na bezpieczeństwo i wygodę, jakie zapewniają.

Jak się rozkłada i na co dokładnie się rozkłada?
Istnieje powszechne błędne przekonanie, że elektroniczna jednostka sterująca silnika jest źle wyprodukowana lub niesprawna technologicznie. Wszystkie materiały i komponenty budowlane muszą być najwyższej jakości i odpowiadać szczegółowym specyfikacjom technicznym. Potrzeby sektora motoryzacyjnego napędzają rozwój i produkcję kilku elektronicznych mikroukładów. Nie oznacza to jednak, że moduły elektroniczne w samochodach są wolne od błędów i odporne na wpływy otoczenia. Pamiętaj, że wilgotność powietrza i temperatura otoczenia, żeby wymienić tylko dwa przykłady, to tylko dwie z wielu zmiennych, które mogą wpływać na działanie elektroniki pojazdu. Zdolność środowiska pracy do rozpraszania ciepła z elementów grzejnych zmniejsza się wraz ze wzrostem temperatury. Ale kiedy temperatura spada, wilgoć, która wcześniej sublimowała z powrotem do elektroniki, może to zrobić ponownie, potencjalnie powodując zwarcie lub korozję połączeń obwodów. Jednak zmęczenie materiału na skutek rozszerzalności cieplnej następuje w wyniku długotrwałego procesu zmian temperatury otoczenia i samego urządzenia. Do tego dochodzą przeciążenia mechaniczne, takie jak drgania, obciążenia i zewnętrzne zwarcia, nie wspominając o okresie pracy mierzonym w latach lub tysiącach godzin.

Jesteśmy firmą, która od lat zajmuje się profesjonalną naprawą elektroniki samochodowej, zajmujemy się głównie sterownikami silników.

Wysyłkowa naprawa sterownika silnika DAF Xf 106.
Objawy awarii sterwonika silnika:

– Brak możliwości rozruchu silnika,
– Silnik sporadycznie daje się uruchomić,
– Silnik daje sie uruchomić lecz gaśnie po pewnym czasie,
Komputer silnika generuje błędy komunikacji,
– Brak komunikacji ze sterownikiem silnika,
– Sterowniki pojazdu generują błędy komunikacji i magistali CAN,
– Brak wskazań temperatury silnika i systemu Adblue na wyświetlaczu licznika.

Wysyłka przez paczkomat ZA DARMO. Po kontakcie przesyłamy kod nadania do paczkomatu Inpost.

– Należy wysłać sam sterownik wraz z opisem usterki.
– Gwarancja na naprawę wynosi dwanaście miesięcy.
– Komputer odsyłany jest kurierem za pobraniem lub paczkomat po płatności przelewem na podstawie faktury.

AUTO SERWIS ELEKTRONICZNY WARSZAWA
Zapraszam na diagnostykę komputerową wszystkich marek samochodów osobowych. Diagnostykę wykonuję profesjonalnym sprzętem.

ALFA ROMEO, AUDI, BMW, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROEN, DACIA, DAEWOO, DAIHATSU, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, ROVER, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, VOLKSWAGEN, VOLVO I INNE…

pełna diagnostyka komputerowa wszystkich układów
Diagnostyka samochodowa – Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy. pełna diagnostyka komputerowa wszystkich układów

Zakres oferowanych usług:
– pełna diagnostyka komputerowa wszystkich układów
kasowanie błędów

-Naprawa komputerów samochodowych

-Programowania
– naprawa alternatorów i rozruszników
– naprawy instalacji elektrycznej (złącza, końcówki, przewody itp)
– programowe wypalanie DPF/FAP
– kodowanie kluczy/immo
– adaptacje (przepustnicy, EGR, itp)
– naprawy elektryczne (ustalenie usterki, naprawa, diagnostyka)
– Czyszczenie EGR, kolektora dolotowego itp.
– kasowanie inspekcji, przeglądów, gaszenie kontrolek itp.
-naprawy centralnych zamków
– naprawa instalacji gazu LPG
-naprawy wycieraczek

– i wiele wiele innych

Jaki sterownik chcesz naprawić

Wybierz kategorię naprawa sterownikow

sterownik ABS
ABS


SILNIKA


SKRZYNI
BIEGÓW


POMPY
WTRYSKOWEJ


TURBINY


INNE

Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy. nasza oferta napraw dotyczy sterowników silnika, skrzyni biegów, nastawników turbin oraz pomp ABS.

Elektronika w pojazdach i testowanie pojazdów

Prawie każda marka i model pojazdu może skorzystać z naszej usługi naprawy elektroniki samochodowej.

Wykonujemy automatyczną diagnostykę za pomocą fabrycznie wydanych narzędzi, takich jak KTS-540, aby dotrzeć do sedna wszelkich problemów.

Konserwacja to jedna z naszych specjalności, oferujemy również:

Specjalizujemy się w adaptacji praktycznie wszystkich pojazdów, w szczególności sterowników ABS wszystkich marek i modeli;

Naprawiamy i regenerujemy sterowniki pomp wtryskowych oraz kompletne pompy serii PSG2, PSG5, PSG16;

Komputery ENGINE CONTROLLER w technologii hybrydowej, takie jak te spotykane w samochodach Opel i FIAT, które serwisujemy, programują immobilisery, odczytują kody zabezpieczające, resetują, zmieniają VIN, klonują i tworzą kopie zapasowe. Większość procesorów i pamięci EPROM może być przez nas odczytana;

Komputer silnika Diesla BOSCH EDC15 EDC16 rozwiązywanie problemów dla Audi, Volkswagen, BMW, Mercedes, OPEL, Renault, Citroen i innych;

Moduły regulujące skrzynie biegów DSG i MULTITRONIC Audi;

Diagnostyka samochodowa – Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.

Moduły sterujące automatycznej skrzyni biegów Mercedes-Benz klasy A;

Jesteśmy jedną z nielicznych firm, które mogą w pełni serwisować skrzynie biegów EASYTRONIC i DURASHIFT stosowane w samochodach Opel Corsa, Meriva, Astra, Fiat, Ford i Mazda;

Serwisujemy również pojazdy marki BMW, Mercedes, Ford wyposażone w sterowniki turbin Garetta-Hella;

Poza tym czujniki G200 można naprawić, jeśli są uszkodzone.

W każdym przypadku usterki szukamy jej źródła. Aby uzyskać więcej informacji na temat procedury naprawy, skontaktuj się z nami. Musisz wysłać nam uszkodzony element, a my poinformujemy Cię, czy możemy go naprawić, gdy tylko go otrzymamy. Naprawiona część zostanie jak najszybciej wysłana we wskazane miejsce.

Każdy, kto wyraża zainteresowanie skorzystaniem z naszej oferty, jest dla nas ważny. Wszystkiego najlepszego!

Polska Warszawa jest domem dla najnowocześniejszych auto-elektów
Warszawski serwis elektroniki samochodowej. Naprawiamy układy elektryczne i sterujące w samochodach takich jak Toyota, Lexus, Ford, Opel, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, BMW, Mercedes, Fiat i nie tylko. Naprawiamy również moduły ABS, moduły poduszek powietrznych, moduły centralnego zamka, komputery samochodowe, piloty centralnego zamka i inne.

Serwisowane są wewnętrzne rezystory wentylatorów dmuchawy w elektronice Toyoty, Hondy, Opla, Forda i Nissana.
Wadliwy rezystor oznacza, że ​​wentylator obraca się tylko z prędkością 4 lub wcale.

Naprawienie go jest znacznie bardziej opłacalne niż kupowanie zupełnie nowego urządzenia od renomowanego dealera.

Gwarantujemy, że naprawa będzie niedroga i skuteczna.

Silnik Diesla nie zapala się podczas uruchamiania w chłodne dni. Opla. Bród. Motor Company i inne, takie jak BMW
Metoda ułatwiająca rozpalanie zarówno gorącego, jak i zimnego oleju napędowego.

Może pomóc w uruchomieniu silnika wysokoprężnego, niezależnie od tego, czy jest gorący, czy zimny.

Zainteresowany? Ty i dziesiątki innych kierowców pojazdów z silnikiem diesla (TD, TDI, TDS itp.) macie ten sam problem.

Trudności z rozruchem silnika wysokoprężnego mogą być spotęgowane drastycznymi zmianami temperatury, a także obecnością wilgoci i niskich temperatur.

Możemy to naprawić, dostosowując temperaturę rozruchu silnika i początkową dawkę wtrysku paliwa. Dzięki tej modernizacji każdy silnik wysokoprężny ma teraz natychmiastowy rozruch. Uruchomienie silnika nie jest problemem w fabrycznie nowym samochodzie, ale staje się problematyczne, gdy przebieg pojazdu przekroczy 100 000 kilometrów. Po odczekaniu 5-10 sekund samochód może w końcu ruszyć. Wymiana pompy wtryskowej to opcja, ale zaoszczędzi ci to kilka tysięcy złotych.

Nasza modernizacja to bardziej praktyczna, wydajna i ekonomiczna opcja. W przypadku zmodyfikowanej jednostki sterującej silnika (ECU) świece żarowe będą się włączać w każdej temperaturze. W wyniku regulacji pompa wtryskowa, która nie jest już w pełni sił, nadal może być skutecznie wykorzystywana do zapłonu.

Teraz, gdy elektronika została poprawnie zmodyfikowana, samochód uruchomi się natychmiast po przekręceniu kluczyka; nie musimy już kręcić rozrusznikiem przez kilka sekund, ryzykując tym samym zniszczenie pojazdu.

Czujnik poduszki w samochodzie
Dzięki usunięciu strefy awarii w tym module jesteśmy w stanie naprawić poduszkę powietrzną (czujnik poduszki powietrznej samochodu) i przywrócić jej zdolność do normalnego funkcjonowania w przyszłości.

Jesteśmy w stanie naprawić instalacje elektryczne i sterujące, a także fabryczne sterowniki centralnego zamka i moduły komfortu.

Bród
Zapraszamy do naprawy takich i innych usterek elektroniki w pojazdach marki Ford m.in. zapalanie się świateł ale komputer nie rejestruje błędów, przechodzi w tryb serwisowy, traci moc.

Trzy najpopularniejsze samochody Hondy to Accord, Civic i Jazz.
Naprawianie problemu z wyświetlaniem cyfrowym głównych wyświetlaczy, blaknącego podświetlenia i problemu z odpowiedzią funkcji.

Naprawa radia HONDA: trzaski po bezczynności w głośnikach, brak podświetlenia, niesprawne sterowanie, przyciemnianie podświetlenia w Navi i co najważniejsze usterki powodujące pojawienie się błędu P0420.

Szeroko zgłaszano problemy z elektroniką w pojazdach HONDA, w tym niesprawne katalizatory.

Elektronika samochodowa Warszawa

Elementy elektroniki montowanej w pojeździe
Wyposażenie bezpieczeństwa, takie jak poduszki powietrzne, ABS, elektroniczne sterowanie silnikiem, komputery wtrysku paliwa oraz silniki gazowe i wysokoprężne. Jeżeli zainteresowałeś się tym rozwiązaniem, to najwidoczniej masz ten sam problem co dziesiątki innych użytkowników samochodów z silnikiem diesla – silnik TD, TDI, TDS i inne.

Specjalizujemy się w naprawie i serwisowaniu modułów (sterowników) BCM, BSi, BSM, ECU, Zegary, sterujących elektroniką auta.
Preferujemy system pracy wysyłkowej. Paczki odbieramy i wysyłamy codziennie. W pilnych przypadkach istnieje możliwość osobistego dostarczenia/odbioru towaru – prosimy ustalać termin telefonicznie.

Wszystkie rzeczy elektryczne i elektroniczne w systemie ProfiAuto
Każdy nowoczesny samochód ma elementy elektroniczne. Większość nowoczesnych pojazdów ma wiele modułów sterujących, które koordynują najważniejsze funkcje pojazdu, takie jak układ hamulcowy, silnik i skrzynia biegów, które współpracują ze sobą, aby zapewnić kierowcy bezpieczeństwo i zapobiec kolizji pojazdu z innymi przedmiotami lub poślizgu. droga.

Producent i model wpływają na liczbę kierowców i ich możliwości. Wiele razy właściciel samochodu dowiaduje się o wadliwym czujniku, zanim jeszcze zorientuje się, że istnieje. W związku z tym ważne jest, aby regularnie oddawać samochód do renomowanego warsztatu samochodowego, aby można było zidentyfikować i naprawić wszelkie problemy z elektroniką. Jeśli zepsuje się instalacja elektryczna samochodu, musisz wezwać profesjonalnego elektryka samochodowego o pomoc.

Mechanik, który pracuje jako elektryk w samochodach
Elektromechanik, zwany również elektrykiem samochodowym, to mechanik, który specjalizuje się w układach elektrycznych samochodów i potrafi dokonać dokładnej diagnozy stanu technicznego elementów układu elektrycznego. Technik elektromechaniczny może znaleźć problem i go naprawić, korzystając z liczników elektrycznych i ich wiedzy. Potrafi radzić sobie z nietypowymi i trudnymi do zdiagnozowania usterkami dzięki bogatemu doświadczeniu.

Typowe obowiązki elektryka samochodowego
Elektryk samochodowy
Ze względu na szybko rosnącą liczbę funkcji wykonywanych przez hale elektryki samochodowej, najczęściej zgłaszanych jest wiele różnego rodzaju awarii, ale najczęstsze to:

Rozwiązywanie problemów z klimatyzacją samochodu i komputerem
problemy z gaszeniem świateł, naprawa systemu ABS, elektronicznej kontroli stabilności i regulacji antypoślizgowej, naprawa radia i wbudowanego systemu głośnomówiącego, programowanie kluczyków i pilotów.
analiza aktualnych parametrów pracy czujników, aktualizacja oprogramowania, wymiana baterii czujników,
Bez względu na zgłaszany problem, centra serwisowe ProfiAuto zawsze przeprowadzają pełną diagnostykę układu elektrycznego w każdym pojeździe. Pozwala to na szybką diagnozę i naprawę wszelkich problemów. Elementy elektroniczne pojazdu mogą znacząco wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy i należy je regularnie kontrolować.

ProfiAuto to warsztat samochodowy specjalizujący się w problemach elektrycznych i elektronicznych.
Warsztaty sieci ProfiAuto specjalizują się w serwisowaniu, diagnozowaniu i naprawie podzespołów elektronicznych w samochodach. Centra serwisowe ProfiAuto są w pełni wyposażone do wykonywania wysokiej jakości napraw elektryki samochodowej. Sklepy samochodowe, takie jak ProfiAuto, które skupiają się na elektronice samochodowej, świadczą kompleksowe usługi. Od diagnozowania i naprawiania poważnych awarii układu elektrycznego po wykonywanie najprostszych napraw, takich jak wymiana żarówek i usuwanie wadliwych elementów elektrycznych, wykonywane są prace elektryczne. Warsztaty ProfiAuto specjalizują się w komputerowej diagnostyce pojazdów oraz konserwacji i naprawie instalacji elektrycznych w samochodach wszystkich marek i modeli.

Korzystając ze sprzętu diagnostycznego dostępnego w centrach serwisowych ProfiAuto, możemy szybko ocenić stan instalacji elektrycznej Twojego pojazdu, dokładnie określić lokalizację wszelkich usterek i określić najlepszy sposób ich usunięcia.

Klient może zaoszczędzić zarówno czas, jak i pieniądze, korzystając z kompleksowego warsztatu naprawy elektryki samochodowej. Jeśli elektryk jest w stanie prawidłowo zdiagnozować problem, może przeprowadzić konserwację, która przywróci optymalną wydajność pojazdu.

Postęp technologiczny i rosnące wymagania klientów spowodowały że współczesne samochody zapełnione są różnymi modułami elektronicznymi. Czujniki, sterowniki, komputery oraz elementy wykonawcze zapewniają bezpieczeństwo  i  komfort jazdy oraz duże osiągi pojazdu. Obsługa i serwisowanie tych systemów wymaga profesjonalnego oprzyrządowania i wiedzy. Wykorzystując długoletnie doświadczenie, oraz zaplecze sprzętowe, oferujemy usługi z branży elektroniki pojazdowej na najwyższym poziomie.  Obecnie nasza oferta obejmuje:

– Naprawa sterowników silnika /ECU/

Mercedes-silnik Diagnostyka samochodowa - Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.

– Diagnostyka komputerowa silnika
– Odczyt błędów i parametrów pracy silnika
– Naprawa i diagnostyka Modułów AIRBAG
– Naprawa i diagnostyka Modułów ABS
– Naprawa i diagnostyka Modułów KLIMATYZACJI
Naprawa liczników samochodowych
– Korekcja przebiegu liczników
– Naprawa fabrycznej instalacji Immobiliserów
– Dezaktywacja Immobiliserów IMMO OFF
– Naprawa i kodowanie kluczyków samochodowych
Naprawa i kodowanie KART do aut marki Renault
– Odzyskiwanie kodu PIN do kodowania kluczyków
– Naprawa i programowanie modułów KOMFORTU
– Naprawa sterowników i instalacji zamka centralnego
– Naprawa instalacji elektrycznych podnośników szyb
– Naprawa samochodowego sprzętu CAR-AUDIO
– Ściąganie i odczytywanie kodu radioodtwarzaczy
– Diagnostyka i obsługa AUTOALARMÓW fabrycznych.

Naprawa i serwis samochodów osobowych i dostawczych marki Mercedes – Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.

Firma AM-Serwis istnieje już ponad 21 lat, jednak doświadczenie zawodowe jej założycieli to ponad 23 lata praktyki. Diagnostyka samochodowa – Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.MB Smart

Obecnie posiadamy pięć podnośników dwukolumnowych do naprawy samochodów osobowych oraz 1 podnośnik 4-kolumnowy na wjazd samochodów do 3,5 tony ładowności i wysokości do 4.3m

Nasz personel i my zdobywaliśmy doświadczenie zawodowe w autoryzowanych serwisach MB oraz w autoryzowanym serwisie Bosch’a.  Załoga firmy AM-Serwis liczy 12 osób.  Tworzą ją mechanicy, elektryk – elektronik samochodowy,  dostawca części i kierowcy.  Dzięki temu sprawnie serwisujemy powierzone nam samochody, w tym auta flotowe.  Stałym klientom świadczymy usługę „door to door”

Wykonujemy wszystkie naprawy elektryczne i elektroniczne modeli Mercedes Benz:
W201(190), W123,  A-klasse, B-Klasse, C-klasse, E-klasse, G-klasse, M-klasse, S-klasse, V-klasse, Sprinter, Vito

Obsługujemy zarówno samochody wyposażone w silnik benzynowy  jak i w silnik Diesla.

Posiadamy bogate wyposażenie techniczne do diagnozy i naprawy zgodne z normami Mercedesa.

Oferujemy oryginalne części zamienne lub tańsze zamienniki, ale pochodzące z renomowanych firm.

Na wszystkie nowe części zakupione za naszym pośrednictwem oraz na naszą usługę udzielamy 12 miesięcznej gwarancji.

diagnoskop do oceny elektroniki aut marki mercedes

Diagnostyka elektroniki samochodowej Mercedesów w naszej firmie przeprowadzana jest przy zastosowaniu najlepszych testerów <zobacz artykuł>. Urządzenia, na których pracujemy, pozwalają nam zarówno na obsługę aut wyprodukowanych w roku 2018 oraz tych z lat 70-tych i 80-tych, /nowości Mercedesa i auta klasyczne, Diagnostyka samochodowa – Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.

Serwis elektryczny i elektroniczny to pełna, komputerowa diagnoza elektroniki samochodowej,  a następnie wymiana lub naprawa elektroniki mercedesów:
 — silniki benzynowe i silniki diesla
 — automatyczne skrzynie biegów,  np. modele 140, 202, 203, 210, 211, 220
 — układy ABS i ASR
 — poduszki powietrzne
 — centralne zamki
 — immobilisery
 — sterowniki (komputery)
 — programowanie pomp hamulcowych SBC w mercedesach S211 i W211  <więcej info>
 — systemy parkowania
 — systemy stabilizacji wysokości pojazdu
 — naprawa sterownika EGS 722.8 w mercedesach W169 i W245  <więcej info>
 — elektryka samochodowa
 — badanie sond lambda i ewentualnie ich wymiana
 — możemy sprawdzić rzeczywisty przebieg w autach po 98 roku
 — wykręcanie urwanych świec żarowych bez zdejmowania głowicy silnika.

Wykonujemy czyszczenie filtrów DPF.  Filtr cząstek stałych (w skrócie: filtr DPF, od ang. diesel particulate filter) – jest to filtr montowany w układach wydechowych silników wysokoprężnych i oczyszczający gazy spalinowe z cząstek sadzy.  Stosowane są od 1996 roku w silnikach samochodowych.  Ich wprowadzenie wyeliminowało emisję czarnego dymu (starsze pojazdy z silnikami Diesla).

Liczniki – Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.

Sterowniki do automatycznych skrzyń biegów można naprawiać i przeprogramowywać. Serwis elektroniki mobilnej dla pojazdów
Jeśli chodzi o naprawę tak wielu różnych rodzajów części samochodowych, ZMSerwis jest jedną z nielicznych firm. Oprócz naprawy komputerów sterujących pracą silnika i elektronicznych sterowników układu przeciwblokującego, jest to również część naszego pakietu serwisowego. Mamy wieloletnie doświadczenie w naprawie poduszek powietrznych w Audi i innych luksusowych pojazdach.

Jesteśmy jedną z nielicznych firm w Polsce, która oferuje tę usługę, a z naszą pomocą możesz uniknąć wydawania pieniędzy na wymianę drogich części, gdy może być potrzebny tylko nowy kontroler. Nie odkładaj telefonu, jeśli masz problemy z samochodem. Niemal wszystko, co montujemy w elektronice Twojego samochodu objęte jest dwuletnią gwarancją, a my stoimy za naszą pracą w 100%. Do każdej naszej sprawy podchodzimy rzetelnie i profesjonalnie.

W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt; zrobienie tego nic Cię nie kosztuje, a może w efekcie zaoszczędzić sporo pieniędzy na naprawach samochodowych. Możesz wysłać nam zepsutą część, a my złożymy ją z powrotem, aby działała jak nowa. Skontaktuj się z nami natychmiast, jeśli podejrzewasz problem z abs, a otrzymasz bezpłatną wycenę i opracujemy szczegóły.

Elektronika samochodowa w Warszawie

Naprawiam uszkodzoną elektronikę samochodową np. alarmy, centralne zamki, podnośniki szyb, liczniki, oświetlenie wewnętrzne, car audio, wiązki elektryczne.

Zamiast mówić o „mechanice”, o czym myśli większość ludzi, gdy słyszą termin „naprawa samochodu”, należy mówić o „elektromechanice pojazdu”. Bez nowoczesnej lunety diagnostycznej do sprawdzenia stanu elektryki i elektroniki samochodu nie warto nawet rozpoczynać procesu naprawy. Z tego powodu autoryzowane serwisy konkretnej marki samochodu mają zazwyczaj lepszy dostęp do sprzętu i narzędzi diagnostycznych niż nieoficjalne warsztaty. Specjaliści dbający o swoich klientów nie skąpią jednak drogich narzędzi.

Moto-Market od wielu lat rekomenduje Carolina Toyota Wola, centrum serwisowe Toyoty w Warszawie.

Konserwacja układów elektromechanicznych w samochodach po wygaśnięciu gwarancji
Choć stacje ASO oferują serwis pogwarancyjny, niezależne warsztaty mogą z powodzeniem konkurować z nimi w obszarze elektromechaniki i elektroniki samochodowej. Oferowana przez nich oferta jest opisana poniżej.

Naprawa i wymiana elektroniki samochodowej
Codzienna rutyna elektryka samochodowego zwykle polega na naprawie takich rzeczy, jak alternator, rozrusznik i inne elementy elektryczne samochodu. W nowoczesnych pojazdach pojawia się coraz więcej elektroniki, co wymusza stosowanie specjalistycznych analizatorów i testerów diagnostycznych do wykrywania problemów z samą elektroniką lub regulowanymi przez nią częściami mechanicznymi. Nowy sterownik elektroniczny jest zwykle instalowany, jeśli elektronika uległa awarii.
Aby znaleźć najlepszych elektryków samochodowych i elektroniki, sprawdź poniżej Rynek sugestii moto.

Strony internetowe spółek zależnych Mercedes-Benz m.in. AM Serwis i Zakrt, które zajmują się elektroniką samochodową.
Na początek SCDS, Warszawa Ursus, godny zaufania sklep z elektroniką samochodową, reguluje układem elektronicznym, a jeśli to nie wystarcza, wymienia lub naprawia jego części.

ZAMIANY I ROZRUSZNIKI – konserwacja, rewitalizacja
Rozrusznik i alternator samochodu to elementy, o których wie każdy kierowca, ale nie wszyscy byliby w stanie je zidentyfikować, gdyby zostały wymontowane i ułożone obok siebie. Ale jeśli któryś z nich się zepsuje, musisz natychmiast poszukać odpowiedniej usługi.

Zimą, kiedy układ elektryczny samochodu wystawiany jest na próbę mrozu, często korzystamy z usług warsztatów naprawczych alternatorów i rozruszników. Niezależnie od pory roku, Moto-Market zawsze posiada listę rekomendowanych miejsc, w których zużyte alternatory i rozruszniki zostaną poddane regeneracji:

Sklep i zakład naprawy elektroniki samochodowej; Auto-Max, W-wa Bemowo

Naprawa Wskaźników licznika Volvo FH, FM, FE, FL

Podświetlanie licznika Skoda Superb, Skoda Octavia, Fiat 500

Naprawa licznika Skoda Octavia

Naprawa licznika Skoda Fabia

Rozwiązywanie problemów i serwisowanie komputerów samochodowych
Coraz więcej systemów elektronicznych reguluje obecnie niemal każdy aspekt działania współczesnych samochodów. Komputery w samochodach mają taki sam sprzęt jak zwykły komputer, w tym procesor, pamięć i oprogramowanie, ale są ukryte w małych pudełkach, które działają jako jednostki sterujące (sterowniki). Sterowniki w samochodzie dbają o to, aby klimat był odpowiedni, nie ma zbyt wielu szkodliwych emisji, samochód szybko się zatrzymuje i wiele innych rzeczy. Tylko kilka wybranych firm faktycznie je naprawia (zamiast je wymieniać).

W tym celu Moto-Market sugeruje wypróbowanie AF JETTRO.

W miarę jak pogoda się ociepla, a dni stają się dłuższe, zachęcamy do lektury wielu targów motoryzacyjnych, które wiosną odbywają się w Polsce i na świecie.

Naprawa licznika Opel Astra G

RENAULT SCENIC II – naprawa licznika / zegarów

VOLVO S60, S80, V70 – naprawa licznika / zegarów

Naprawa licznika KIA Ceed 2009-2011 (przed liftem)

Ford Focus II / C-Max – naprawa licznika / zegarów

Fiat Stilo – naprawa licznika / zegarów

AUDI TT, A3, A6 – Naprawa licznika

Serwis elektroniki mobilnej dla pojazdów – Jesteśmy w stanie naprawić moduły elektroniczne niemal każdej marki i modelu. Zarówno moduły w samochodzie, jak i poza samochodem można wysłać do naszej centrali w celu serwisowania.

Projekty, kody i modyfikacje – Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.
Oferujemy usługi kodowania nieaktywnych funkcji w pojazdach na całym świecie, zwłaszcza tych produkowanych przez grupę VAG i producentów premium. Korzystając z oprogramowania producenta możemy dodawać komponenty, programować nowe sterowniki oraz prowadzić programowanie online. Nasze usługi obejmują regulację i kalibrację Twoich czujników, zaworów i siłowników.

Zbieranie informacji z elektronicznych modułów samochodu
Być może będziesz musiał odczytać pamięć sterownika twojego samochodu, jeśli musisz wymienić zużytą część, dowiedzieć się, skąd pochodzi część (przy użyciu jej numeru VIN lub numeru seryjnego) lub zaprogramować nowe klucze. Posiadamy narzędzia i wiedzę, aby odczytać większość systemów pamięci pojazdów. Odczyty są dokonywane w sposób nieniszczący poprzez podłączenie do portu diagnostyki pokładowej (OBD) pojazdu lub poprzez odtworzenie odcinka instalacji elektrycznej pojazdu na stanowisku testowym i podłączenie do portu fabrycznego modułu.

Klonowanie modułu elektronicznego
Ponieważ wiele kontrolerów samochodowych jest unikalnych dla jednego pojazdu, zwykle konieczne jest wykonanie kopii kontrolera lub dodanie go do pojazdu w celu wymiany uszkodzonej części na działającą. Typowymi przykładami są jednostki sterujące BSI, UCH, CEM, zestaw wskaźników, poduszka powietrzna, parkowanie, zawieszenie, radio i HVAC.

Tak zwana ochrona komponentów, którą można znaleźć w wielu kontrolerach w pojazdach VAG, utrudnia, jeśli nie uniemożliwia, wymianę poszczególnych części. Możemy doposażyć inny pojazd w blokadę CP, instalując wcześniej posiadany moduł.

Sterowniki do automatycznych skrzyń biegów można również u nas sklonować, zazwyczaj przez złącze sterownika.

Liczby stojące za wypadkami
Po wypadku, w którym następuje odpalenie poduszek powietrznych, kontroler poduszek powietrznych zapisze informacje o zdarzeniu do wykorzystania w przyszłości. Gdy zdarzy się wypadek, sterownik SRS rejestruje błąd CRASH DATA, którego nie można naprawić za pomocą środków diagnostycznych i zwykle jest niedostępny. Możemy naprawić moduły SRS, czyszcząc pamięć kontrolera i przywracając go do pierwotnego, przedwypadkowego stanu.

Naprawa kontrolera powoduje, że nie nadaje się on do użytku w pojeździe drogowym, więc nie należy go ponownie uruchamiać, dopóki nie wykonasz dalszych testów.

Wyłączanie immobilizera
Immobilizer uniemożliwia uruchomienie silnika bez pozwolenia. Na życzenie naszych klientów jesteśmy w stanie wyłączyć funkcję immobilizera znajdującą się w wielu ECU samochodów. Wyłączenie immobilisera jest również pomocne w przypadku „wymiany silnika”, w której silnik jest usuwany i zastępowany silnikiem innego pojazdu.

DTC biegu jałowego – Zapewniamy możliwość uniemożliwienia tablicy diagnostycznej większości sterowników silnika obsługi poszczególnych typów błędów. Diagnostyka samochodowa – Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.

Diagnostyka samochodowa – Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.

Diagnostyka samochodowa – Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.


Przeprowadzam diagnostykę komputerową w celu wykrycia zaistniałego problemu. Po diagnostyce przystępuję do kompleksowego usunięcia usterki. Oferuję także modyfikacje oraz doposażenia samochodów. Masz pomysł na nietypowe rozwiązanie w swoim samochodzie? Sprawdź moją ofertę! Naprawa QuadówNaprawa MotocykliNaprawa JachtówNaprawa KoparekMobilny MechanikMechanik z DojazdemRegeneracji Baterii HybrydowejNaprawa Samochodów ElektrycznychUsuwanie AdBlueSerwis Motocyklowy Warszawa, – Mechanik i Warsztat. Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie auta przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. Spuszczanie paliwa Warszawa

Diagnostyka samochodowa – Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.

Elektromechanika – Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.


Wykonuję naprawy oraz modyfikacje elektroniki i elektryki samochodowej:

  • car audio
  • moduły CAN
  • przystosowanie świateł USA->EU
  • wiązki elektryczne
  • retrofitting
  • kamery cofania oraz rejestrujące, nawigacje
  • centralne zamki oraz alarmy
  • podnośniki szyb i inne elementy elektromechaniczne

Profesjonalizm


Do naprawy każdego urządzenia podchodzę kompleksowo i rzetelnie. Korzystam jedynie ze sprawdzonych metod diagnostycznych oraz najlepszych dostępnych części zamiennych.

Doświadczenie


Wieloletnie doswiadczenie w naprawie sprzętu elektronicznego pozwala mi rzetelnie przeprowadzać naprawy uszkodzonej elektroniki. To właśnie dzięki temu doświadczeniu jestem w stanie wykonywać usługi z najwyższą możliwą skutecznością. Mercedes-silnik Diagnostyka samochodowa – Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.

Terminowość


Decydując się na serwis PG Elektronika od razu dowiesz się zarówno o kosztach diagnostyki oraz o planowanym terminie wykonania usługi.

Naprawa sprzętu


Wszelkie uszkodzone sprzęty można, po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym, zostawić w punkcie serwisowym w Warszawie. Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi:

Naprawa QuadówNaprawa MotocykliNaprawa JachtówNaprawa KoparekMobilny MechanikMechanik z DojazdemRegeneracji Baterii HybrydowejNaprawa Samochodów ElektrycznychUsuwanie AdBlueSerwis Motocyklowy Warszawa, – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie Paliwa Warszawa oraz pomoc w kupowaniu auta w Warszawie – Kup sprawdzone Auto. Diagnostyka samochodowa – Naprawa Sterowników Silnika Warszawa, Wrocław i Kraków, Audi, BMW, Toyota, Ford, Mercedes, Adblue, Hybrydy, i inne firmy.

Tel: 505 202 017
Warsztat Stacjonarny ul.Grochowska 301/305, Warszawa

Tel: 570 933 114
Mobilny Mechanik Warszawa i okolice!

Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!