Strona WWW: https://elektrobip.pl
Zamów usługę: https://elektrobip.pl/index.php?page=before_query_service
Zamów produkt: https://elektrobip.pl/index.php?page=before_query_product
Kontakt: https://elektrobip.pl/index.php?page=contact
Telefon: +48 504 102 103
—
Jak w własnym zakresie sprawdzić czy sterownik pompy wtryskowej daje sygnał na zawór w pompie. Jest to najprostsza metoda aby w warunkach przydomowych lub nawet na wyjeździe upewnić się że sterownik nie steruje pompą. Kontrolka dostępna jest na większości stacji benzynowych oraz dużych marketach i kosztuje niewiele. Najlepiej naprawić cała pompę ale w niektórych przypadkach można też wysłać do nas sam sterownik na innych filmach są instrukcje jak zdemontować taki sterownik. Pompa wtryskowa bosch vp44 wraz z sterownikiem montowana była min: Sterownik pompy Opel Astra 2.0 dtl, Pompa wtryskowa Opel Astra 2.0 dlt, Sterownik pompy Opel Astra 2.2 dtl, pompa wtryskowa Opel Astra g 2.2 dtl. Komputer Opel astra 2.0 2.2 dtl. W innych modelach Opla również występowała pompa paliwa bosch sterowana elektronicznie są to Opel Zafira 2.0 Sterownik pompy, pompa wtryskowa Opel Zafira 2.0 dtl dti, Pompa wtryskowa Opel Zafira 2.2 dtl dti, sterownik pompy wtryskowej zafira 2.0, sterownik pompy zafira 2.2 dti dtl, moduł pompy bosch ma zastosowanie również w Opel vectra b 2.0 dtl dti sterownik pompy Opel Vectra b 2.2 dtl dti, pompa wtryskowa vectra 2.0 dti dtl pompa wtryskowa vectra 2.2 dti. Również Opel frontera 2.2 dti dtl pompa wtryskowa, sterownik pompy frontera 2.2 Pompa wtryskowa bosch vp44 była też montowana w Oplu Omedze i w oplu corsie z silnikiem 1.7 dtl bosch vp30
Firma Elektro Bip od lat zajmuje się wysyłkową naprawą elektroniki samochodowej. Jeśli twój sterownik jest uszkodzony, wyślij go do nas. Zaufaj naszemu doświadczeniu. Po naprawie zwiększa się jego trwałość.
Informacje o sterowniku:
Producent: BOSCH
Marka: Opel
– Astra F,
– Astra G,
– Frontiera B,
– Omega B,
– Sintra,
– Vectra B,
– Vectra C,
– Zafira A
Rok produkcji: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Oznaczenie silnika: DT, DTI, DTH
Pojemność silnika: 1.7L, 1.8L, 2.0L, 2.2L, 2.5L
Numery katalogowe: 0281010888, 0281001371, 0281001740, 0281001827, 0281010296, 0281010479, 0281010480, 0281010888, 0281010889, 0986444012, 0986444002, 0986444021
Objawy uszkodzenia:
– Silnik nie odpala i nie ma błędów
– Auto gaśnie po rozgrzaniu silnika
– Występuje błąd elektrozaworu pompy
– Auto szarpie, przerywa przy dodawaniu gazu
Błędy:
– P0243 – Elektrozawór ciśnienia doładowania otwarty
– P0340 – Brak / zły sygnał czujnika położenia wałka rozrządu
– P0606 – Brak komunikacji
– P1630 – Regulator ilości paliwa
– P1631 – Problem z elektrozaworem
Youtube Naprawa Sterowników Silnika ( ECU ) Posiadamy w swojej ofercie tysiące używanych oraz nowych sterowników silnika. Naprawa ECU, naprawa sterownika silnika, programowanie komputera, Profesjonalnie. Sterownik silnika. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku jesteśmy w stanie wykonać kompleksową naprawę sterownika silnika.
Naprawa sterowników silnika /ECU/mercedes-silnik
– Diagnostyka komputerowa silnika
– Odczyt błędów i parametrów pracy silnika
– Naprawa i diagnostyka Modułów AIRBAG
– Naprawa i diagnostyka Modułów ABS
– Naprawa i diagnostyka Modułów KLIMATYZACJI
– Naprawa liczników samochodowych
– Korekcja przebiegu liczników
– Naprawa fabrycznej instalacji Immobiliserów
– Dezaktywacja Immobiliserów IMMO OFF
– Naprawa i kodowanie kluczyków samochodowych
– Naprawa i kodowanie KART do aut marki Renault
– Odzyskiwanie kodu PIN do kodowania kluczyków
– Naprawa i programowanie modułów KOMFORTU
– Naprawa sterowników i instalacji zamka centralnego
– Naprawa instalacji elektrycznych podnośników szyb
– Naprawa samochodowego sprzętu CAR-AUDIO
– Ściąganie i odczytywanie kodu radioodtwarzaczy
– Diagnostyka i obsługa AUTOALARMÓW fabrycznych
