Naprawa Sterowników Silnika

Strona WWW: https://elektrobip.pl
Zamów usługę: https://elektrobip.pl/index.php?page=before_query_service
Zamów produkt: https://elektrobip.pl/index.php?page=before_query_product
Kontakt: https://elektrobip.pl/index.php?page=contact
Telefon: +48 504 102 103
—
Problemy z sterownikiem silnika do Opla 1.8 x18xe1 Astra Vectra Zafira 16v. Firma Elektro-Bip zajmuje się regeneracją i wzmacnianiem sterowników silnika do Opla.
Uszkodzony sterownik wysyłamy na nasz adres, do przesyłki należy dołączyć adres i numer telefonu. Gdy paczka dotrze do firmy Elektro-Bip zostanie wprowadzona do systemu następnie zadzwoni do Ciebie elektronik gdy tylko sterownik zostanie otwarty poznasz wynik weryfikacji. Większość sterowników udaje się naprawić. Cena naprawy sterownika silnika ustalana jest po dokładnych oględzinach i wstępnych pomiarach. Bardzo często problemy z sterownikiem silnika 1.8 x18xe1 występują w Astrze G 1.8 16v komputer silnika należy wymontować na innych filmach znajduje się instrukcja jak w własnym zakresie wymontować taki sterownik z astry g. Również Vectra b miała sterownik silnika 1.8 x18xe1 a jak Vectra to i Zafira a 1.8 gdzie także był sterownik silnika siemens simtec 70. Naprawa sterownika silnika do opla 1,8 polega na weryfikacji uszkodzeń określenia stopnia uszkodzenia sterownika silnika oraz przywrócenie sprawności uszkodzonych elementów sterownika. Naprawiamy nie tylko podstawowe usterki potrafimy dużo więcej niż „druciki” dzięki czemu usterki które w innych firmach naprawiających sterowniki są nienaprawialne u nas można usunąć. Tysiące naprawionych sterowników pozwoliły na utworzenie bazy napraw co umożliwia szybkie rozwiązanie prawie każdego problemu z sterownikiem silnika w Oplach Astra Vectra Zafira 1.8 16v x18xe1. Często klienci wysyłają sterowniki do naprawy i widać że komputer był już naprawiany, najczęściej da się jeszcze naprawić taki sterownik. Numery sterownika silnika opel 1.8 są istotne i muszą być dopasowane do danego modelu zależnie czy jest to Astra Vectra czy Zafira to komputer silnika 1.8 musi mieć odpowiedni program tak by właściwe było sterowanie klimatyzacją ABS czy kontrolą trakcji. Ważne jest też dopasowanie programu do odpowiedniego modelu Opla tak by była komunikacja z sterownikiem silnika w przeciwnym razie po podłączeniu testera TECH 2 pomimo że auto działa sterownik silnika nie ma komunikacji. Aby naprawić sterownik najlepiej skontaktować się z naszymi elektronikami i skonsultować błędy, do rozmowy należy przygotować jakie błędy nie dają się skasować i najlepiej numery sterownika. Naprawa sterownika silnika do Opla 1.8 odbywa się wysyłkowo lub na miejscu. Aby zdemontować sterownik samemu zapoznaj się z innymi filmami i informacjami na naszej stronie www.elektrobip.pl
Firma Elektro Bip od lat zajmuje się wysyłkową naprawą elektroniki samochodowej. Jeśli twój sterownik jest uszkodzony, wyślij go do nas. Zaufaj naszemu doświadczeniu. Po naprawie zwiększa się jego trwałość.

Informacje o sterowniku:
Producent: Siemens
Typ: Simtec 70
Marka: Opel
Model:
– Astra 1.8,
– Astra 1.8i,
– Astra 2.0i,
– Astra 2.0i Caravan,
– Vectra 1.8i,
– Vectra 1.8i 16V,
– Vectra 1.8i 16V Caravan,
– Zafira 1.8i,
Rok produkcji: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001,
Oznaczenie silnika: Z18XE, X18XE1, X20XEV,
Pojemność silnika: 1.8, 2.0
Numery katalogowe:
09117394, 24407208, 5WK9 159, 5WK9 160, 5WK9 161, 5WK9 1705, 5WK9 1706, 5WK9 1707, 6237712, 8050913265160, 9062118290, 90520859, 90560476, 90569370, 90582539, 9117394,

Objawy uszkodzenia:
– Silnik nie odpala i nie ma błędów
– Auto gaśnie po rozgrzaniu silnika
– Auto szarpie, przerywa przy dodawaniu gazu

Błędy:
– P0201 Zakłócenie / przerwa w działaniu zaworu wtryskowego 1
– P0202 Zakłócenie / przerwa w działaniu zaworu wtryskowego 2
– P0203 Zakłócenie / przerwa w działaniu zaworu wtryskowego 3
– P0204 Zakłócenie / przerwa w działaniu zaworu wtryskowego 4
– P0505 Wysokie napięcie sterowania prędkością na biegu jałowym
– Silnik zatrzymuje się podczas jazdy i nie uruchamia się ponownie
– P0351 Cewka zapłonowa 1 – błąd obwodu elektrycznego
– P0352 Cewka zapłonowa 2 – błąd obwodu elektrycznego
– P0353 Cewka zapłonowa 3 – błąd obwodu elektrycznego
– P0354 Cewka zapłonowa 4 – błąd obwodu elektrycznego
– P1612 Brak/wadliwy sygnał z immobilizera i P1613 Brak/wadliwy sygnał z immobilizera
– P0100 Wysokie napięcie czujnika przepływu powietrza i P0110 Wysokie napięcie temperatury powietrza dolotowego

Youtube Naprawa Sterowników Silnika ( ECU ) Posiadamy w swojej ofercie tysiące używanych oraz nowych sterowników silnika. Naprawa ECU, naprawa sterownika silnika, programowanie komputera, Profesjonalnie. Sterownik silnika. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku jesteśmy w stanie wykonać kompleksową naprawę sterownika silnika.

Serwis, Diagnostyka, Komputery, Adaptacje, Liczniki, Kluczyk-Code, Pogotowie 24H

Naprawa sterowników silnika /ECU/mercedes-silnik
– Diagnostyka komputerowa silnika
– Odczyt błędów i parametrów pracy silnika
– Naprawa i diagnostyka Modułów AIRBAG
– Naprawa i diagnostyka Modułów ABS
– Naprawa i diagnostyka Modułów KLIMATYZACJI
– Naprawa liczników samochodowych
– Korekcja przebiegu liczników
– Naprawa fabrycznej instalacji Immobiliserów
– Dezaktywacja Immobiliserów IMMO OFF
– Naprawa i kodowanie kluczyków samochodowych
– Naprawa i kodowanie KART do aut marki Renault
– Odzyskiwanie kodu PIN do kodowania kluczyków
– Naprawa i programowanie modułów KOMFORTU
– Naprawa sterowników i instalacji zamka centralnego
– Naprawa instalacji elektrycznych podnośników szyb
– Naprawa samochodowego sprzętu CAR-AUDIO
– Ściąganie i odczytywanie kodu radioodtwarzaczy
– Diagnostyka i obsługa AUTOALARMÓW fabrycznych