Demontaż pompy wtryskowej Bosch VP44 na przykładzie Opla Vectry

11 grudnia, 202211 grudnia, 2022Elektro Bip

Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych

Mobilny Elektryk
+48 570 933 114

Zajęte dzwoń dalej! ⬇️

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Strona WWW: https://elektrobip.pl
Zamów usługę: https://elektrobip.pl/index.php?page=before_query_service
Zamów produkt: https://elektrobip.pl/index.php?page=before_query_product
Kontakt: https://elektrobip.pl/index.php?page=contact
Telefon: +48 504 102 103
—
Firma Elektro Bip od lat zajmuje się wysyłkową naprawą elektroniki samochodowej. Jeśli twój sterownik jest uszkodzony, wyślij go do nas. Zaufaj naszemu doświadczeniu. Po naprawie zwiększa się jego trwałość.
Jeśli szukasz usterek sterownika kliknij tutaj. Problem z pompą wtryskową BOSCH VP44 lub VP30 to częsta awaria aut z pompą sterowaną elektronicznie. Nie zawsze usterce pompy towarzyszą błędy komunikowane przez tester diagnostyczny, zdarza się często że błędów nie ma a problem znajduje się w pompie. Oto kilka objawów uszkodzonej pompy wtryskowej:

Silnik nie odpala i nie ma błędów
P1220 Silnik nie ma mocy, nie wkręca się na obroty
Kopcenie, nierówna praca, stukot w silniku
Auto gaśnie po rozgrzaniu silnika
Występuje błąd zaworu kąta wtrysku pompy
Błędy sterownika, błąd czujnika wałka

Informacje o sterowniku:
Producent: BOSCH
Marka: Opel
– Astra F,
– Astra G,
– Frontiera B,
– Omega B,
– Sintra,
– Vectra B,
– Vectra C,
– Zafira A
Rok produkcji: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Oznaczenie silnika: DT, DTI, DTH
Pojemność silnika: 1.7L, 1.8L, 2.0L, 2.2L, 2.5L
Numery katalogowe: 0281010888, 0281001371, 0281001740, 0281001827, 0281010296, 0281010479, 0281010480, 0281010888, 0281010889, 0986444012, 0986444002, 0986444021
Objawy uszkodzenia:
– Silnik nie odpala i nie ma błędów
– Auto gaśnie po rozgrzaniu silnika
– Występuje błąd elektrozaworu pompy
– Auto szarpie, przerywa przy dodawaniu gazu
Błędy:
– P0243 – Elektrozawór ciśnienia doładowania otwarty
– P0340 – Brak / zły sygnał czujnika położenia wałka rozrządu
– P0606 – Brak komunikacji
– P1630 – Regulator ilości paliwa
– P1631 – Problem z elektrozaworem

Youtube Naprawa Sterowników Silnika ( ECU ) Posiadamy w swojej ofercie tysiące używanych oraz nowych sterowników silnika. Naprawa ECU, naprawa sterownika silnika, programowanie komputera, Profesjonalnie. Sterownik silnika. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku jesteśmy w stanie wykonać kompleksową naprawę sterownika silnika.

Serwis, Diagnostyka, Komputery, Adaptacje, Liczniki, Kluczyk-Code, Pogotowie 24H

Naprawa sterowników silnika /ECU/mercedes-silnik
– Diagnostyka komputerowa silnika
– Odczyt błędów i parametrów pracy silnika
– Naprawa i diagnostyka Modułów AIRBAG
– Naprawa i diagnostyka Modułów ABS
– Naprawa i diagnostyka Modułów KLIMATYZACJI
– Naprawa liczników samochodowych
– Korekcja przebiegu liczników
– Naprawa fabrycznej instalacji Immobiliserów
– Dezaktywacja Immobiliserów IMMO OFF
– Naprawa i kodowanie kluczyków samochodowych
– Naprawa i kodowanie KART do aut marki Renault
– Odzyskiwanie kodu PIN do kodowania kluczyków
– Naprawa i programowanie modułów KOMFORTU
– Naprawa sterowników i instalacji zamka centralnego
– Naprawa instalacji elektrycznych podnośników szyb
– Naprawa samochodowego sprzętu CAR-AUDIO
– Ściąganie i odczytywanie kodu radioodtwarzaczy
– Diagnostyka i obsługa AUTOALARMÓW fabrycznych