Naprawa Sterowników Silnika

Strona WWW: https://elektrobip.pl
Zamów usługę: https://elektrobip.pl/index.php?page=before_query_service
Zamów produkt: https://elektrobip.pl/index.php?page=before_query_product
Kontakt: https://elektrobip.pl/index.php?page=contact
Telefon: +48 504 102 103
—
Film przedstawia jak w własnym zakresie zdemontować sterownik pompy wtryskowej w Oplu ASTRA G CORSA C MERIVA COMBO 1.7 ISUZU. Narzędzia potrzebne do wykręcenia sterownika to grzechotka najlepiej małych rozmiarów i nasadka 10. Do odkręcenia mamy cztery śrubki i sterownik jest wyjęty – nie zostawiajmy odpinania wtyczki na koniec bo nie będzie się o co zaprzeć by wtyczkę wypiąć potrzeba trochę siły gdyż wtyczki do sterowników pompy 1.7 isuzu bywają często zabrudzone. Należy wtyczkę wypiąć zanim odkręcimy śrubki. Demontaż sterownika z opla 1.7 jest prosty jeśli mamy kanał lub podnośnik natomiast gdy go brak wykręcamy go od góry, trochę po omacku, dlatego też obejrzenie tego filmu zobrazuje w jaki sposób zamocowany jest sterownik. Sterownik umieszczony jest w okolicy pompy wtryskowej która znajduje się z tyłu silnika. Należy przed demontażem sterownika wyłączyć zapłon aby uniknąć porażenia prądem o wysokim napięciu. Podczas kręcenia rozrusznikiem nie wolno dotykać sterownika i okolic wtyczki. Najłatwiej demontuje się sterownik pompy wtryskowej z Opla Astry G 1.7 ISUZU gdyż jest tam dużo przestrzeni umożliwiającej bezproblemowe wyjecie sterownika z góry. Gorzej jest w Corsie C czy Combo tam potrzeba osoby z szczupłymi rękoma aby wydostać sterowni pompy górą a najtrudniej jest w Meriwie wyciągnąć sterownik. Silnik 1.7 isuzu w meriwie jest tak umiejscowiony względem kabiny, że utrudnia to wyjęcie sterownika pompy wtryskowej z tego Opla od góry. Demontując sterownik samemu unikamy kosztów związanych z montażem i demontażem sterownika w warsztacie. Teraz już wiesz jak wydostać sterownik pompy wtryskowej z twojego auta więc do dzieła!
Firma Elektro Bip od lat zajmuje się wysyłkową naprawą elektroniki samochodowej. Jeśli twój sterownik jest uszkodzony, wyślij go do nas. Zaufaj naszemu doświadczeniu. Po naprawie zwiększa się jego trwałość.

Informacje o sterowniku:
Producent: Delphi Delco Isuzu
Marka: Opel Astra G, Meriva A, Corsa C, Combo C
Rok produkcji: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
Oznaczenie silnika: 1,7DTI, 1.7DI, 1.7DT, 1.7DTL, Y17DT, Y17DTI, Y17DTL
Pojemność silnika: 1.7L
Numery katalogowe: 8971891361, 8971891363, 8982931580, 1249102, 98293158, 28353446, 6237108, 16267710, 8971891362, 8971891360, 97189136
Objawy uszkodzenia:
– Silnik nie odpala i nie ma błędów
– Auto gaśnie po rozgrzaniu silnika
– Występuje błąd elektrozaworu pompy
– Auto szarpie, przerywa przy dodawaniu gazu

Youtube Naprawa Sterowników Silnika ( ECU ) Posiadamy w swojej ofercie tysiące używanych oraz nowych sterowników silnika. Naprawa ECU, naprawa sterownika silnika, programowanie komputera, Profesjonalnie. Sterownik silnika. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku jesteśmy w stanie wykonać kompleksową naprawę sterownika silnika.

Serwis, Diagnostyka, Komputery, Adaptacje, Liczniki, Kluczyk-Code, Pogotowie 24H

Naprawa sterowników silnika /ECU/mercedes-silnik
– Diagnostyka komputerowa silnika
– Odczyt błędów i parametrów pracy silnika
– Naprawa i diagnostyka Modułów AIRBAG
– Naprawa i diagnostyka Modułów ABS
– Naprawa i diagnostyka Modułów KLIMATYZACJI
– Naprawa liczników samochodowych
– Korekcja przebiegu liczników
– Naprawa fabrycznej instalacji Immobiliserów
– Dezaktywacja Immobiliserów IMMO OFF
– Naprawa i kodowanie kluczyków samochodowych
– Naprawa i kodowanie KART do aut marki Renault
– Odzyskiwanie kodu PIN do kodowania kluczyków
– Naprawa i programowanie modułów KOMFORTU
– Naprawa sterowników i instalacji zamka centralnego
– Naprawa instalacji elektrycznych podnośników szyb
– Naprawa samochodowego sprzętu CAR-AUDIO
– Ściąganie i odczytywanie kodu radioodtwarzaczy
– Diagnostyka i obsługa AUTOALARMÓW fabrycznych